Se desarrolló una herramienta en internet para monitorear el transporte urbano de la ciudad, se indicó ayer en rueda de prensa.
—Esta plataforma no es una idea, es un hecho, aquí está, lista y funcionando —aseveró Oswaldo Sánchez Escalante, director de Embsoft, una de las tres compañías desarrolladoras de ese mecanismo.
Este fue probado durante cinco meses en la ruta Alemán Directo, que abarca el campus de Sociales de la Uady, donde se mueven unos 4,000 estudiantes.
—Este sistema nos permite saber en todo momento dónde están las unidades, a qué velocidad avanzan, el tiempo en que recorren la ruta, las paradas que hace para ascensos y descensos, y otras cosas más, lo cual mejoró mucho la operación de nuestras unidades y el comportamiento de los conductores —manifestó Víctor Ciau González, representante del Grupo Comi (concesionario de esa ruta), quien estuvo en esa reunión de prensa para dar su testimonio al respecto.
Sánchez Escalante explicó que por medio de una aplicación gratuita para celulares se podrá ver un mapa interactivo con todas las rutas, lo cual permite saber cuáles se tienen cerca de sí y hacia dónde conducen. Además, esos usuarios podrán ver dónde está el autobús que esperan y el tiempo en que llegará al punto donde aguardan, entre otras cosas.
En la reunión se anunció que a partir de mañana se podrá descargar la aplicación. En ella se podrán ver las 227 rutas que tiene la ciudad y el movimiento de los 10 autobuses de la ruta Alemán Directo que ya utiliza ese sistema. Conforme otros concesionarios contraten el servicio, aumentará la información disponible en éste.
Los creadores de esa herramienta visitarán a los concesionarios para ofrecerles los equipos y el software correspondiente, es una labor de mercadeo equivalente a venderles llantas o refacciones. También lo presentarán al gobierno estatal para que lo conozca.
Indicaron que ya desarrollaron un sistema similar para Chiapas, donde el servicio de transporte público tiene 126 rutas. En Cancún están en pláticas con los concesionarios de la zona para hacer lo mismo.
Esa plataforma se llama Vinden y, según sus creadores, pone a Mérida en primer lugar entre las ciudades del país en contar con un sistema de ese tipo para mejorar la movilidad. Desde el año pasado la vienen promoviendo en Facebook, como parte del trabajo que realizaron al respecto.
Se indicó que les llevó seis meses tomar datos de cada una de las 159 rutas que confluyen en el Centro.
La empresa Embsoft está dedicada a la investigación, desarrollo e innovación en el ramo de las tecnologías de la información.
Otra de las creadoras es la empresa DaCodes, cuyo representante, Jorge Campos Berny, también estuvo en la presentación de ayer. Esta compañía ofrece soluciones tecnológicas a empresas, instituciones y organizaciones oficiales, privadas o civiles que necesitan herramientas para mejorar sus procesos, reducir costos y potenciar sus ventas mejorando la experiencia del consumidor.
También da servicios a emprendedores y jóvenes inscritos al programa Start-Ups que desean iniciar sus proyectos tecnológicos y recibir acompañamiento.
La tercera participante es Grupo Endor, agencia publicitaria cuyo fin es crear seguidores leales a las marcas de sus clientes. También crea y refuerza marcas por medio de ejercicios (“emotional branding”) entre los consumidores. Su director es Francisco Moreno García, quien también estuvo en la junta, efectuada en el Café Montejo, en el barrio de Santiago.— Megamedia
Herramienta Transporte público en Mérida
La aplicación Vinden se creó luego de un año de trabajo, se indicó en una rueda de prensa.
Respaldo
El proyecto fue apoyado por el Conacyt, el Parque Científico de Yucatán y la Canieti.
Dispositivo
Se creó un pequeño aparato que se instala en los camiones para que el concesionario vigile las unidades y al operador, cuente la cantidad de pasajeros que suben y bajan, y evalúe al conductor por medio de un algoritmo basado en acelerómetros y giroscopios.
Auxiliar
Más adelante, el gobierno estatal podrá usar un módulo de esa herramienta digital para hacer estudios de transporte, movilidad y logística urbana.
Tecnología local
El aparato se fabrica en Yucatán, lo cual genera 20 empleos. Con ello los transportistas pueden solicitar al proveedor modificaciones de acuerdo con sus necesidades.
En otros sitios
Los jóvenes desarrollaron un sistema similar para Chiapas, donde el servicio de transporte público consta de 126 rutas. En Cancún están en pláticas con los concesionarios de la zona para hacer lo mismo.
Trayecto
Mediante un sistema de radar, el usuario puede saber cuáles son las rutas que pasan a 500 metros a la redonda de un punto que él elija. Además, puede marcar un punto de origen y destino para que el sistema le ofrezca las opciones que tiene para hacer ese recorrido.
- See more at: http://yucatan.com.mx/merida/nueva-tecnologia-en-el-transporte#sthash.AX2r8ylm.dpuf
